某履帶車輛盤式制動器制動盤的瞬態熱分析
摘要：針對某履帶車輛盤式制動器,對其在緊急制動過程中的最高溫度變化情況進行理論與仿真分析,結果表明:制動初始階段,相對摩擦速度最大,摩擦產生能量最多,制動盤溫度急劇上升,隨著制動過程的進行,相對摩擦速度降低,溫度上升速度也降低,最高溫度將達到525.36℃.當機械能轉化為內能的速度小于對流散熱時,制動盤的溫度開始逐漸降低.結合制動盤工作時的溫度場分布,得到制動過程中制動盤內部應力應變分布情況.
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